ไวรัสซิกา ‘ไหลย้อนกลับ’ สู่ไพรเมตเพิ่มความเสี่ยงต่อการระบาดในมนุษย์ในอนาคต

สายพันธุ์มนุษย์ของไวรัสที่พบในลิงอเมริกาใต้

วอชิงตัน — นักวิทยาศาสตร์มักกังวลว่าโรคจากสัตว์อาจลามสู่คนได้ แต่ “การแพร่ระบาด” ของไวรัสซิกาสู่ลิงในอเมริกาใต้ก็อาจเป็นอันตรายได้เช่นกัน

ในพื้นที่ที่การติดเชื้อซิกาเป็นที่แพร่หลายในหมู่มนุษย์และยุงมีอยู่มากมาย ไวรัสอาจถูกส่งไปยังสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในป่า Barbara Han นักนิเวศวิทยาโรคกล่าวเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ที่การประชุมAmerican Society for Microbiology Biothreats หากโรคนี้เกิดในลิงหรือไพรเมตอื่นๆ สัตว์อาจเป็นแหล่งกักเก็บสำหรับการระบาดของมนุษย์ในอนาคต Han จาก Cary Institute of Ecosystem Studies ใน Millbrook, NY กล่าวว่าอาจทำให้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำจัดไวรัส

Han และเพื่อนร่วมงานได้คำนวณความเสี่ยงที่ Zika จะเข้าสู่ประชากรไพรเมตในอเมริกาใต้โดยใช้เกณฑ์ซึ่งรวมถึงช่วงของสายพันธุ์ ขนาดร่างกาย และอาหาร

นักวิจัยคนอื่น ๆ พบว่ามี คู่แข่ง 2 รายในรายชื่อสายพันธุ์ที่มีความเสี่ยง ได้แก่ ลิงคาปูชินลายดำและมาร์โมเซ็ตทั่วไปนักวิจัยคนอื่นพบว่าติดเชื้อไวรัสซิกาที่ตรงกับสายพันธุ์มนุษย์ในบราซิล การค้นพบบ่งชี้ว่าการรั่วไหลได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว คาปูชินเป็นสิ่งที่น่ากังวลเป็นพิเศษเพราะมักถูกเก็บไว้เป็นสัตว์เลี้ยงและใช้เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว “มีความเป็นไปได้ที่จะสัมผัสใกล้ชิดกับมนุษย์อยู่แล้ว” ฮานกล่าว

ส่วนผสมทางเคมี

ปิโตรเลียมที่ผุดขึ้นมาจากส่วนลึกของโลกมีสารเคมีผสมอยู่มากมาย ซึ่งอาจรวมถึงสารไฮโดรคาร์บอนที่เป็นพิษแบบพอลิไซคลิก (วงแหวนผสมคาร์บอนและไฮโดรเจนที่ทนทาน) และก๊าซ เช่น มีเทนและโพรเพน บ่อน้ำมันที่แตกต่างกันมีลายเซ็นทางเคมีที่แตกต่างกัน — ชุดของสารประกอบเฉพาะที่อัตราส่วนเฉพาะ นักเคมีทางทะเลChristopher Reddyจากสถาบัน Woods Hole Oceanographic Institution ในแมสซาชูเซตส์ และคนอื่นๆ ยังคงทำงานเกี่ยวกับลายนิ้วมือทางเคมีของน้ำมัน Macondo พวกเขาต้องการลายนิ้วมือนั้นเพื่อติดตามชะตากรรมของน้ำมันอย่างแม่นยำ

นักวิจัยกำลังเข้าใกล้ลายนิ้วมือที่เป็นเอกฉันท์ของน้ำมัน Macondo บริสุทธิ์ แต่พวกเขาต้องการมากกว่านั้น เมื่อน้ำมันถูกแสงแดดหรือผสมกับสารเคมีอื่น ๆ ในสิ่งแวดล้อม มันจะกลายพันธุ์ กลายเป็นชุดสารเคมีที่ซับซ้อนมากขึ้นและอาจเป็นพิษมากขึ้น น้ำมันส่วนใหญ่ยังคงผุดขึ้นตามชายฝั่ง เช่นเดียวกับในหนองน้ำหลุยเซียน่า ไม่ใช่น้ำมัน Macondo สด แต่มีสภาพอากาศแปรปรวน และน้ำมันที่ผุกร่อนนั้นวิเคราะห์ได้ยากกว่า

ในปี 2010 เรดดี้และเพื่อนร่วมงานได้ออกเดินทางไปยังหมู่เกาะ Chandeleur ซึ่งเป็นพื้นที่เล็กๆ ทางตะวันออกของนิวออร์ลีนส์ เพื่อตักน้ำมันที่ผุกร่อนขึ้นมาบางส่วน ติดแท็กพร้อมกับทีมทำความสะอาด พวกเขารวบรวมก้อนน้ำมันที่มีลักษณะคล้ายแอสฟัลต์ซึ่งกระจายอยู่ทั่วชายหาด กลับมาที่ห้องแล็บ พวกเขาได้เห็นแวบแรกเกี่ยวกับน้ำมันที่ผุกร่อน

สารเคมี Macondo จำนวนมากหายไปจากตัวอย่างที่ผุกร่อน Reddy กล่าว พวกมันอาจระเหยไปในความร้อนของฤดูร้อนหรือพังทลายลงกลางแดด “สิ่งที่เราเห็นส่วนใหญ่ไม่ได้อยู่ในนั้น” เขากล่าว สารเคมีบางชนิดที่ยังคงดูดออกซิเจนและแปรสภาพเป็นสารประกอบขนาดใหญ่ที่ไม่ได้กำหนดไว้ เรดดี้พูดติดตลกว่าพวกเขาสามารถเรียกพวกมันว่า “สปิลสฟาลทีน” ซึ่งเป็นส่วนผสมของสารเคมีที่ดูเหมือนยางมะตอยที่หกใส่

ลายเซ็นของสารเคมีที่ผุกร่อนเหล่านี้จะช่วยให้นักวิจัยติดตามน้ำมันในปีต่อ ๆ ไปและคำนวณว่ายังมีปริมาณเท่าไรในอ่าวไทย นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากปริมาณน้ำมันที่ขาดหายไปนั้นยังไม่ได้รับการแก้ไข ยกเว้นในศาล

เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2015 ผู้พิพากษาเขตสหรัฐ Carl Barbier แห่งเขตตะวันออกของรัฐลุยเซียนาในนิวออร์ลีนส์ตัดสินว่าน้ำมัน 4 ล้านบาร์เรลออกจากอ่างเก็บน้ำ โดยที่ 3.19 ล้านบาร์เรลถูกปล่อยออกสู่อ่าวในช่วงการรั่วไหลของปี 2010 การนับเป็นการประนีประนอมระหว่างตัวเลขของ BP และการประมาณโดยนักวิทยาศาสตร์อิสระ

นับลื่น BP ได้ให้ค่าประมาณที่ต่ำที่สุดอย่างต่อเนื่องว่าปริมาณน้ำมันที่ไหลเข้าสู่อ่าวไทย ไม่กี่วันหลังจากแท่นขุดเจาะระเบิด BP รายงานว่ามีน้ำมัน 1,000 ถึง 5,000 บาร์เรลหลบหนีในแต่ละวัน ในชั้นศาล บริษัทได้โต้แย้งว่ามีการปล่อยน้ำมันทั้งหมด 3.26 ล้านบาร์เรล (มากกว่า 37,000 บาร์เรลต่อวัน) ในช่วง 87 วัน นักวิทยาศาสตร์ภายนอกสามารถโต้แย้งการนับของ BP ได้อย่างรวดเร็วและตกลงกันที่ปริมาณประมาณ 5 ล้านบาร์เรล (เกือบ 58,000 บาร์เรลต่อวัน) บวกกับก๊าซประมาณ 500,000 เมตริกตัน

นักวิจัยอิสระใช้ภาพถ่ายดาวเทียม การสุ่มตัวอย่างน้ำ ตัวอย่างบรรยากาศ และการวิเคราะห์วิดีโอเพื่อโต้แย้งการประมาณการของ BP วิธีหนึ่งที่รวดเร็วและราคาถูกมาจากนักเคมีในบรรยากาศThomas Ryersonจาก National Oceanic and Atmospheric Administration ใน Boulder, Colo. และเพื่อนร่วมงาน ในระหว่างการรั่ว Ryerson อยู่ในแคลิฟอร์เนียพร้อมกับเครื่องบิน WP-3D ที่ติดตั้งอุปกรณ์เคมีวิเคราะห์เพื่อประเมินคุณภาพอากาศ เมื่อต้นเดือนมิถุนายน เขาและทีมของเขากำลังบินอยู่เหนืออ่าว โดยตรวจวัดก๊าซมีเทน อะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน และสารประกอบอื่นๆ ในกลุ่มไอระเหยใต้ลมของการรั่วไหล

nykodesign.com emanyazilim.com antonyberkman.com catalunyawindsurf.com johnnystijena.com